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Rua x Calçada. Por que andar em meio aos carros?

Sábado quase fui derrubada por um motorista que passou tão rente à minha bike que o espelho esbarrou no meu guidão. Não bastasse isso, irritado, o cidadão parou pouco adiante e acelerou parado para gerar fumaça e me atrapalhar. Isso num horário de pouquíssimo trânsito, em uma avenida de 3 faixas sendo que eu estava trafegando na faixa da direita. Eu não respondi, xinguei ou mostrei o dedo porque sei que a bicicleta tem tanto direito de circular na via quanto os carros, e isso é garantido pelo CBT, eu estava cumprindo todas a leis e não estava atrapalhando o trânsito logo, o ignorante era ele, não eu. Esse tipo de incidente geralmente não ocorre quando estamos em grupos maiores, creio que seja porque um grupo grande acaba por intimidar o motorista. É muito mais fácil abusar e reprimir um grupo pequeno ou um indivíduo.

Creio que o que mais irrita os motoristas é a combinação de dois fatores: a óbvia limitação de velocidade da bicicleta (diferente do carro, temos que fazer um esforço físico considerável para sairmos do lugar) e o fato de que não andamos rente ao meio fio, na sarjeta, como muitos pensam que nós devíamos. Não estamos tentando ser donos da rua. Não pedalamos rente ao meio fio porque, embora possa não parecer, é muito mais arriscado andar próximo à calçada do que andar na via. Por isso achei muito interessante esse artigo que um amigo ciclista compartilhou hoje no Facebook e compartilho com vocês também.

“É muito mais seguro para o ciclista ocupar a faixa, porque força os motoristas que não aceitam cumprir o 1,5m a mudar de faixa para fazer uma ultrapassagem segura. Pedalando sobre a sarjeta, o ciclista seria vítima de motoristas que acham 1,5m muita distância e insistem em passar quase raspando no ciclista.”

Por que há ciclistas quem andam no meio da rua?

 
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Publicado por em 09/08/2011 em Ciclismo

 

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Pra começar: dicas pra quem está iniciando no ciclismo.

Eu sempre fui fã da bicicleta como lazer, mas só recentemente comecei a encará-la como esporte. E logo que iniciei já recebi uma enxurrada de conselhos e dicas dos ciclistas mais experientes. Então resolvi reunir as melhores – e algumas que eu acabei descobrindo por mim mesma ;) – e compartilhar aqui no blog, afim de ajudar outros ciclistas iniciantes como eu.

Dos equipamentos necessários:

Existem inúmeras opções de equipamentos e acessórios para a bicicleta e para o ciclista, sejam para segurança, conforto ou até mesmo pra adicionar um pouco de estilo à pedalada. Mas existem alguns que são indispensáveis:

  • Capacete: por mais precavido e responsável que seja o ciclista, nunca se sabe quando surgirá um pedestre distraído, um motorista apressado ou até mesmo uma pedra ou buraco no caminho. O capacete pode salvar a vida do ciclista no caso de uma queda (meu pai já caiu de bike e bateu a cabeça com tamanha violência que o capacete se desfez em vários pedaços, ele não feriu a cabeça). Existem vários tipos de capacetes de ciclismo, com os mais variados tamanhos, cores, sistemas de regulagem e preços.

Exemplos de capacetes de ciclismo

  • Luz de sinalização traseira: É muito importante que o ciclista seja visto no trânsito, especialmente à noite. Refletores fazem um bom trabalho, mas as luzes são muito mais eficientes, pois chamam mais atenção e não necessitam de outra luz para serem vistas. Essas luzes são fáceis de encontrar, baratas e simples de instalar.

Lanternas traseiras

Do trânsito:

A bicicleta é um meio de transporte e deve seguir as mesmas regras de trânsito que os carros. Jamais ande na contramão ou sobre calçadas, lugar de bike é na rua. Ande sempre pelo lado direito da via, não muito próximo do meio-fio – você não quer tropeçar na calçada com o pedal. Utilize roupas claras e chamativas, você quer ser visto pelos carros. Sempre respeite os semáforos, sinalize para os carros que vem atrás de você com os braços quando for fazer uma conversão e – muito importante – respeite as faixas de pedestre! Pode não parecer, mas um atropelamento de bicicleta pode ter consequências muito sérias, tanto para o pedestre quanto para o ciclista.

Saiba mais sobre os direitos e deveres da bicicleta no trânsito consultando o Código de Trânsito Brasileiro.

Outras dicas:

  • Use e abuse do câmbio. Não tenha medo das lombas, as marchas leves são suas melhores amigas nessas horas de sufoco.
  • Pedale no seu ritmo, se você correr demais pode não conseguir voltar para casa depois.
  • Procure amigos que gostem de pedalar e combine passeios nos horários livres, como fins de semana ou noites. Outra opção são grupos de ciclismo na sua cidade, muitos organizam pedaladas em grupo. Essa é uma boa maneira de conhecer pessoas novas e aprender mais sobre ciclismo.

O ciclismo é uma atividade divertida, desafiadora e que não exige grandes investimentos. Se você tem uma bike velha nos fundos da sua casa que só está servindo pra acumular poeira, resgate-a, revise-a, conserte-a e leve-a para uma volta. Vale a pena. :)

 
2 Comentários

Publicado por em 03/04/2011 em Ciclismo

 

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